Vamos a manejar el Sentra 2007 en México
Ya nos había adelantado Ana vander Berg de AVDB Consultores a principios de diciembre y hoy 3 de enero nos lo confirma Marielle Moubarak desde la gerencia de Imagen y Comunicaciones de Autoambar, el importador y distribuidor exclusivo de los vehículos de la marca Nissan en Venezuela; visitaremos la planta de ensamblaje del nuevo Nissan Sentra 2007 en Aguascalientes y desde allí realizaremos una prueba de manejo hasta la ciudad de Zacatecas.
El B16 o Nissan Sentra 2007 representa la tercera generación de este sedan desde que se introdujera en México en 1995 y la sexta desde que la compañía lo creara en 1982 como el B11 -que en Japón se produjo y comercializó como el Nissan Sunny hasta el 2004.
El 26 de octubre del año pasado salió de la línea de ensamblaje de la planta situada en Aguascalientes el primer Nissan Sentra 2007 y aproximadamente un mes después ya se habían vendido 3.120 unidades.
Es un modelo más amplio que su predecesor gracias a los 15 centímetros adicionales que existen entre los ejes trasero y delantero, mientras que el largo, ancho y alto se incrementaron en 5,8, 8,1 y 10,1 centímetros. Está propulsado por un motor de 4 cilindros, 2.0 litros y 16 válvulas que desarrolla 140 caballos de fuerza y 148 libras-pie de torque.
En México se comercializan 6 versiones diferentes entre los tres niveles de equipamiento (Custom, Emotion y Premium) y los dos tipos de transmisión disponibles (sincrónica y Xtronic CVT automática). Está disponible en ocho colores exteriores y dos interiores. Desconocemos por ahora que traerán a Venezuela pero les contaremos cuando regresemos el 23 de enero.
Enero 4th, 2007 at 12:38 am
Tiene un aire impresionante al Yaris de Toyota en su frontal, no lo creen?
Enero 4th, 2007 at 2:34 am
Este es un muy buen diseño del vehiculo en su segmento, además de representar una prestigiosa marca, considero que será el más vendido entre los jovenes, estudiantes y profesionales, a nivel nacional. Le auguro el mayor de los éxitos y, gracias por atender el mercado con vehículos de esta calidad.
Enero 4th, 2007 at 2:50 am
Tengo un sentra ao 98 y el carro en Venezuela para conseguir repuesto es dificil y costos0, la valvula del minimo hace imposible arreglar el carro por lo costoso
Enero 7th, 2007 at 3:45 pm
Tengo un Nissan sentra año 2005 y el carro es excelente espero con ansias que llegue el modelo 2007 a Venezuela, me gusta mucho el diseño del nuevo y me gustaria conteplarlo para ver que tal??
Los carros nissan son excelentes. He tenido dos con este y no cambio la marca….
Enero 18th, 2007 at 10:13 am
Amigos de Motor Award, excelente experiencia de ir a la planta de Aguascalientes tengo entendido que se ha ganado premios por la calidad de sus productos, además que fabrican y ensamblan casi todo lo que llevan los modelos que producen , tuve la oportunidad de ver fotos de la línea de ensamblaje de los B15.
Soy seguidor de la marca Nissan, actualmente poseo un B14 EX 98 y B15 GXE 2001 los cuales tienen una confiabilidad EXCELENTE sobre todo el B15, mis únicas quejas es el ajuste de la suspensión el cual considero extremadamente duro y algo ruidoso en su funcionamiento comparándolo con vehículos del mismo segmento como Civic o Corolla el otro punto es la facilidad con que se trancan las ruedas en frenadas de emergencia por no poseer ABS. El B16 o Sentra 2007 definitivamente es mas refinado en su diseño y desempeño aunque tengo algunas dudas con la plataforma que utiliza ya que viene de su alianza con Renault es la misma que utiliza el Tiida. Motor Trend (Versión USA) comenta sobre la extraña sensación trasera cuando se somete al B16 a curvas fuertes con algo de velocidad, estén pendientes de estos feeling, pero definitivamente debe el B16 debe ser extraordinario producto. Seria bueno que pregunten a la gerencia comercial y marketing de Autoambar porque no importan algunas unidades del (B16 versión SE-R y/o Spec V) estoy seguro que hay algunos compradores incluyéndome.
Si quieren ver el SE-R: http://www.autoblog.com/2006/11/29/la-auto-show-nissan-sentra-se-r-spec-v/
Si quieren leer los foros del B15: http://www.b15sentra.net
Saludos!!
Enero 22nd, 2007 at 12:39 pm
saludos, yo soy fanático de los vehículos de buena presencia y gran desempeño, actualmente tengo un B 13 aut. año 93 y es realmente algo excepcional tanto en ciudad como en carretera y por lo que veo, ya es un cambio más profundo y me anotaría en uno en lo que lleguen a venezuela
Enero 27th, 2007 at 12:21 am
TUBE EL GUSTO DE TENER UN NISSAN B13 1992 , Y AHORA QUIERO SABER TODO LO QUE TENGAN DEL B14 1998 INTENTE COMPRAR UN COROLLA 97 FULL EXTRAS ,PERO EL MECANICO ME RECOMENDO ,POR REPUESTOS Y CALIDAD ME GUSTARIA RECIBIR SI VIEN TIENEN A MANO FOTOS DEL CARRO B14 Y DEL MOTOR GRACIAS.
Marzo 10th, 2007 at 10:59 am
He tenido el gusto de probar el B16 automaticoy sin duda caracteristicas exteriores de diseño muy adelantadas , Suave marcha y otras prestaciones de comodidad, Sin embargo experimente al arrancar de un cruce de una gran avenida y hacerlo a buena marcha , la sensacion de que el vehiculo se iba hacia adelante a un lado y un retroceso en el volante de direccion que al ser estabilizado corrigio la trayectoria del vhiculo. un aspecto a considerar por parte de los expertos, En adicion el Tida Automatico Sedan en mi concepto y al hacer ell test drive el mismo dia , tiene la versatilidad de un auto de ciudad conmayr desenvolvimiento con su motor 1.8 y sus 150m kilos de diferencia en el peso total al del B16, este detalle y las caracteristicas de corfort lo hacen para mi una mejor opcion de manejo , de siente + seguro.
Marzo 31st, 2007 at 10:28 am
Este nuevo sentra 2.0 esta genial, la nuevas lineas sobrepasan al anterior sentra y mas con el sistema CVT. Este auto se lo recomiendo mucho, ami me dejó perplejo.
Mayo 31st, 2007 at 10:55 am
compre un sentra 2007 hace ya un mes y o lo comparo ya que en todos los aspectos demuestra ser un carro rendidor de combustible, elegante y no cae en lo exagerado del tamano definitivamente es un auto que bien vale lo que cuesta……………………
Junio 3rd, 2007 at 12:43 pm
Seria bueno que lo trajeran a Venezuela para que ocupe la posicion en la gama que dejo su antecesor, el B15, y que definitivamente el Tiida no pudo ocupar por su costoso precio de casi 80 millones de bolivares
Junio 5th, 2007 at 12:46 pm
Tengo nissan B14 y me gustaria saber cual es la diferencia de tener un auto ensamlado en mexico a uno que es seamblado en japon, me han comentado que los que ensamblan en mexico tienden a deteriorarse o son de menos calidad como los que se traen del japon, me gustaria que me dieran una aclaracion ya que acabo de comprar mi nissan b14 y me gustaria saber a que me voy a enfrentar . gracias ismalik19_@hotmail.com
Diciembre 20th, 2007 at 3:07 am
Hola amigos nissan, en realidad es primera vez que tengo un vehiculo nissan el B14, pero me ha parecido exelente, en todos los aspectos quisiera saber que es lo mas delicado de este vehiculo y donde encontrar repuestos originales en venezuela.
Diciembre 20th, 2007 at 3:11 am
Hola amigos nissan, en realidad es primera vez que tengo un vehiculo nissan el B14, pero me ha parecido exelente, en todos los aspectos quisiera saber que es lo mas delicado de este vehiculo y donde encontrar repuestos originales en venezuela. Ademas me gustaria saber lo referente a las variantes entre B13 y el B14
Febrero 7th, 2008 at 5:09 pm
Estos carros de la Nissan son un verdaero embarque a qui en venezuela no se consiguen para nada los repuestos y sin son de latoneria mejor es que piense en vender su carro por partes . El INDECU deberia tomar cartas en el Asunto. Yo particularmente pienso co9locarle al mio una pancarta diciendo esto y pasearlo por todo el pais
Febrero 7th, 2008 at 9:21 pm
que chimbo ramon…pero no es la primera persona que lo menciona…….particularmente en Lara y Yaracuy la gobernacion….mas que todo la policia de estos Edos…. tienen son Nissan como patrullas …sentra y otras camionetas…..y viven paradas por falta de respuestos…..te lo digo porque tengo un pana en la gobernacion de yaracuy..y me dicen que no saben que hacer con esas unidaddes paradas….imaginate tu…. que tal!!!!!!
Febrero 7th, 2008 at 9:23 pm
Ademas hay que acotar que esta marca en venezuela…paso a formar parte de las lujosas marcas como tantos otros….osea ..unos precios exagerados de sus vehiculos…..un sentra pasando los 100 millones……tan locos…..
Febrero 8th, 2008 at 12:28 am
ESE CARRO ES UN HÍBRIDO ENTRE YARIS (FRONTAL) Y OPTRA (POSTERIOR). DEBERÍAN LLAMARLO OPTRIS O YARTRA. LA ARQUITECTURA ES LA DEL MEGANE, LO CUAL GARANTIZA CIERTO NIVEL DE CALIDAD DE CONDUCCIÓN. LOS FRENOS DE TAMBOR ATRÁS Y ESA CVT LE QUITAN ALEGRÍA AL CARRO. MEJOR EL CIVIC, PERO HABRÁ QUE IR A COMPRARLO A MARTE, PORQUE EN ESTE PAÍS AHORA PASAMOS A SER TODOS UNOS MUERTOS DE HAMBRE.
Febrero 8th, 2008 at 12:34 am
jajaja… coño omar….por fin me apoya en una..jajaja….
saludos
Febrero 8th, 2008 at 2:05 pm
No vale, creo que coincidimos en mucho. Lo que pasa es que yo ya tengo 83 años y es jodío mantenerse al día. Jajajajaja.
Febrero 8th, 2008 at 2:27 pm
jajaja ….si ya te crei ,jajaja ..ta bueno eso……
saludos man
Febrero 13th, 2008 at 6:48 pm
El carro es una nave, amplio, cómodo y potente, pero existen algunas contradicciones en cuanto a tecnología de vanguardia.
Me explico: Viene equipado con rines de aluminio 16′, una preciosura, pero los frenos traseros son de tambor: inaceptable.
Trae “mazeta” de equipo de sonido con un display q te brinda información de todo y con control en el volante, pero no lee MP3.
Trae una conexion para auxiliar, pero quie quiere cargar un cable guindando en el equipo?
Para el precio de venta del LS, 109.50 mil acá en Nakai-motors, Bqto. debería traer tapicería de cuero mínime: comodidad sin mucho lujo.
Todavía comercializan el modelo 2007 hasta la fecha.
Lentos pero seguro?
Febrero 18th, 2008 at 6:57 pm
Amigos realmente coincido con uds en cuanto a que el carro tiena buen motor y presencia pero a mi me lo chocaron en diciembre y no he logrado para nada conseguir las piesas de latoneria que necesito. en ninguna de las consecionarias de venezuela ni siquiera en auto anmbar se consiguen las piesas del B15 y eso que es modelo 2005. QUE TAL? DE NADA SIRVE GASTAR REALA EN PUBLICIDAD SINO GARANTIZAN EL REPUESTO. o No?
Mayo 14th, 2008 at 6:30 pm
tengo un sentra 2.o sincronico ano 2007, necesito el retrovisor del lado del conductor nuevo, estoy en venezuela Maturin