Comienza venta del Zotye Nomad a través de site de carros usados

La nueva introducción china en el mercado venezolano, el Zotye Nomad, ha comenzado a venderse en el país, en este caso a través de la reconocida página de anuncios de autos usados tucarro.com, en donde se pueden apreciar tres unidades del modelo chino basado en el Daihatsu (Toyota) Terios.

Los Zotye Nomad que se están ofertando tienen los plásticos colocados y 100 kilómetros de recorrido, lo que lo hace un carro prácticamente nuevo. El anuncio consta de dos fotos, una de las cuales, la del interior, es genérica para las tres unidades de colores negro, naranja metalizado y blanco.

El número de contacto es el mismo para los tres y cabe destacar que en las fotos se aprecia la existencia de más modelos en una especie de showroom en donde se detalla hasta una unidad de transporte público.

Movidos por la curiosidad decidimos llamar al número de oficina allí colocado y la vendedora, además de explicar brevemente el precio y la inicial, señaló que se trata de un concesionario ubicado en Los Teques llamado Motor Center, perteneciente a Cinascar, según explicó.

Causa curiosidad observar las fotos y notar que en el recinto se encuentra - suponemos en venta - un autobús de transporte público, tipo de vehículo que Cinascar – entendemos – no comercializa. Así mismo el precio del Zotye Nomad de 39.850.417 Bs, casi cinco millones por encima del monto que en principio se comentó de manera no oficial con los representantes de Muveca Multivehículos, la otra empresa que comercializará a este “nómada”.

Aún esperamos respuesta de Cinascar sobre la existencia de este concesionario en la capital mirandina, mientras tanto confiamos en la buena fe de la vendedora de Motor Center, concesionario que está ofreciendo la misma garantía tanto de Cinascar como de Muveca.

Igualmente esperamos el precio estimado por Cinascar para la venta del Zotye Nomad, para cotejarlo con el publicado en los anuncios. Está demás decir que en lo que tengamos información será publicada por esta misma vía.

Las especificaciones y precios del Zotye Nómada están publicadas en De Agencia.

Los anuncios


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7 Comentarios

  1. MLNC

    Me parece excelente q haga este tipo de denuncias por decirlo de alguna forma… Pero pregunto! Por q solo con estos modelos chinos? Han revisado la GRAN CANTIDAD de vehículos q hay con sobreprecio exagerado en ese pág. (obvio no es culpa de la pág. ella solo presta un servicio) Pero carros como Toyota, Chevrolet, Ford, etc… es un descaro como los revenden los mismos dueños de agencias usando a los empleados, eso no es ningún secreto, hay unos tan descarados q las fotos están tomadas en las agencias, eso se puede ver con muchoooossss, como Tahoe, 4 Runner, en fin… Por nombrar algunos!
    Lo q paso con el Aveo Emotion de la Chevrolet, supuestamente solo llegaron 200 al país y los vendieron a empleados de planta como en 38 millones, en la pág. se puede ver uno q le quitan las placas para la foto (igual publican el número) en 54 millones.
    Cuando se va acabar realmente eso en Venezuela?
    NUNCAAAA, 100pre existirá corrupción en todos los sentidos, aquí hay “reglas” reglas q no se cumplen…

    La gran demanda de vehículos en el país hizo el gran negocio para las agencias, ellos mismos crean más zozobra de q no hay carros para q les den una jugosa comisión para conseguirlo… Tu vas a preguntar el carro q sea en una agencia y el vendedor, primero se rie en tu cara, de bromas si te atiende y te dice “ufff ese modelo hasta el otro año, ya ni anotamos en listas porq sin muy largas” cosas así, Q NUNCA ACABARAN!!!

    Saludos…

  2. El Blog de Motor Awards » Blog Archive » Muveca agranda al Zotye Nómada

    [...] http://blog.motorawards.com « Comienza venta del Zoyte Nomad a través de site de carros usados [...]

  3. Armando

    Pieso que todo el mundo a pesar de tener la necesidad de comprar un vehiculo nuevo, deberia detenerse y pensar en calidad , servicio, repuestos, seguridad.

    Este producto esta entrando en el mercado y debe ganarse reputacion y para esto deben ofrecer un producto barato y de buena calidad. como es posible que pidan Bs. 39.850.417,00 por esta imitacion de terios - Yo no doy ni 20 millones por ese carro. que no ofrece repuesto. no hay garantia sobre las reparaciones.

    Si pensamos que las marcas reconocidas en el pais Ford, Chevrolet, Renault, Toyota en muchas ocasiones no responden porque no tiene repuestos, o simplemente los mecanicos no estan debidamente capacitados para reparar “cangrejos”, que pasara con la reparacion del carro Chino con instrucciones en Chino…

    A los amigos de este consesionario solo les digo que los productos chinos en esta pais estan catalogados como productos baratos y de calidad dudosa - algunos pueden ser muy buenos y otros no tanto -. El cliente acepta este producto, porque sabe que le costo la mitad y no le incomoda que dure poco. Ahora 38 MM por esta imitacion es mucho.

  4. oscar

    Estoy de acuerdo en lo relacionado con el monopolio de precios en el mercado automotriz, pero otra cosa es afirmar que todo lo que venden los chinos es de mala calidad. Miremos el caso de los autos Koreanos, hace una decada estabamos diciendo exactamente lo mismos comentarios acerca de su mala seguridad y poca calidad, pero eso es muchas vecesdevido a la imagen que nos quieren vender las maquinarias de la industria que no les convienen mas competidores, sin hablar de la resistencia al cambio en torno a marcas nuevas.Miremos hoy marcas como hyundai daewoo o kia por las cuales nadie daba un peso ahora estan muy vien posicionadas en el mercado internacional. Es mas, marcas comochevrolet nos venden carros daewoo con el corbatin amarillo. Solo el tiempo dira que fue lo que realmente paso con los carros chinos, pero mi punto de vista particular es que en 10 an#os el mercado de los carros de calle estara dominado por ellos.

  5. Oscar G.

    El problema no radica en que su origen chino. Cualquier carro puede ser bueno o malo. Y estoy de acuerdo que en 10 anos estaremos llenos de carros chinos pero no por su calidad sino por su precio y disponibilidad. Solo hay que recordar Lada, Aro y Dacia. El asunto de las marcas es local, socios locales, su trato al cliente, mercado cautivo, algo de repuestos y casi nada en inversion posventa, Y luego en algunos casos se van del pais. Las garantias no cubren lo que deben cubrir, no importa la marca, ni el valor del vehiculo, queda a discreccion del concesionario. Por esa razon, puedes conseguir gente feliz con Renault, otros infelices con Toyota y viceversa, solo por mencionar algunas.

  6. Liro Montoya

    Hola, hare un comentario acido si me lo permites, pareciera que todos los ue aqui escriben son publicistas de los cbinos porque ninguno habla d la verdadera preocupacion de estos carros y esta es que por su diseño o tecnologis han matado mucha gente en venezuela y hay paises donde no la dejan entrar porque es ua VEHICULO EXTREMadamente inestable. SE COLEA CON UNA GRAN FACILIDIDA ENTONCES LO QUE SE DEBE DISCUTIR ES SI ESE PROBLEMA LE FUE COOREGIDO A ESTE MENDELO ZOTYE

  7. grecia r.

    buenas, requiero una informacion por parte de estas empresa seria, una mujer se bajo de un carr marca zotye placa fbx 80z y me golpeo requiero saber datos de quien o a quien se le vendio ese vehiculo, para yo poder actuar legalmente. Les agradesco su valiosa colaboracion