Nombrado en honor a la famosa carrera por carretera Targa Florio de Sicilia, el 911 Targa está diseñado para aquellos amantes del superdeportito alemán que les gusta sentir el viento en el cabello sin perder la deportividad que ofrece el cupé.

De la gama 997 del Porsche 911 esta versión era la que faltaba por ver la luz y llega al mercado con las últimas innovaciones que se le han realizado al modelo; dos nuevos motores de inyección directa de 3.6 (341 HP) y 3.8 litros (379 HP) que han aumentado la potencia y disminuido las emisiones, una nueva caja PDK tiptronic y luces traseras led, tracción total y aumento en 44 milímetros de la trocha trasera.

Muchos días han pasado desde que para convertir el “cupé” en descapotable había que quitar el techo, guardarlo y ligar que no cayera agua; este 911 Targa, al igual que las dos generaciones anteriores cuenta con un enorme techo de vidrio con protección ultra violeta que al abrirse se desliza junto al vidrio trasero. Un botón que determina si se despeina o no…

El nuevo 911 Targa tendrá un costo máximo de más de 80 mil libras esterlinas, ó 142 mil dólares.