La marca sueca del grupo General Motors ya tiene listo su nuevo modelo, se trata del 9-X Air, un compacto descapotable creado por Anthony Lo diseñador del Aero X, padre de este nuevo Saab. Este vehículo también tiene como antecesor al 9-X BioHybrid presentado a principios de año en Ginebra.

El nuevo Saab cuenta con una mecánica híbrida BioPower formada por un motor de explosión y otro eléctrico 1.4, que se podrá encontrar en dos versiones una de etanol y otra de gasolina, que permitirán llegar a los 100 km/h en 8,1 segundos con una velocidad máxima de 231 km/h.

El Air contribuye con el medio ambiente gracias a su motor eléctrico que cuenta con un paquete de baterías de iones de litio recargable utilizando un sistema de frenada regenerativa. Este sistema permite al nuevo Saab quedar homologado de acuerdo a la ley en 6,5 l/100 km o en 5,0 l/100 km, dependiendo de si llenáramos el depósito con E85 o gasolina

La automotriz alemana espera presentar la versión comercial del S 400 BlueHybrid a mitad del año que viene, este vehículo significará el primero de la marca Mercedes-Benz en funcionar con un motor eléctrico que estará conformado por un paquete de baterías de iones de litio, con una densidad energética de 1.900 W/L, siendo el primero en su clase.

El motor es un 3,5 L V6, junto al propulsor eléctrico dará una potencia de 299 CV, dejando un par motor de 375 Nm, que ayudaran a bajar enormemente el consumo a 7,9 litros de gasolina en 100 km en ciclo combinado, frente a los 10,3 L/100km del S 350 convencional.

El preparador alemán ha realizado el nuevo BMW Alpina D3 Bi-Turbo Cupé, un renovado modelo que mejora sustancialmente al original en términos de potencia y consumo, ya que se reemplaza totalmente el motor BMW 123d y la caja de cambios anteriormente sólo automática.

El nuevo vehículo acomodado por Alpina cuenta con un motor que te regala 214 CV de potencia, aumenta su par máximo hasta los 450 Nm, puede alcanzar los 100 km/h en 6,9 segundos y cuenta con una velocidad máxima de 244 km/h. El consumo se reduce considerablemente, ya que tiene 6,7 ó 5,4 L/100 km dependiendo de si se escoge el cambio automático o el manual.

La marca japonesa ha diseñado un nuevo sistema que nos ayudará a ahorrar combustible de una manera simple, ya que detecta he informa al conductor el excesivo uso del acelerador regulando automáticamente la presión mediante un mecanismo que hace retroceder el pedal.

El ECO-pedal cuenta con un indicador situado en el panel de instrumentos del automóvil, por el cual se muestra la cantidad de combustible que se esta consumiendo, por medio de una luz, la cual será verde si el consumo es adecuado o naranja si es excesivo o no recomendable.

Nissan espera tener este nuevo sistema listo para el próximo año, para reducir el consumo de los vehículos en un 5 a 10 %.

Durante el Salón del Automóvil de Los Ángeles el próximo mes de noviembre, la marca japonesa presentará por primera vez al público la versión 2010 del Mazda 3 sedán, que se acercará mucho en su diseño al hace poco presentado Mazda 6 con unos focos delanteros y una toma de aire frontal idéntica.

Su interesante apariencia estará estar unida con una buena motorización, el modelo de gasolina estará de 1,4 y 2,0 litros, mientras de diesel estará disponible de 1,6 y 2,2 litros. La versión Mazdaspeed se espera que tenga el cinco cilindros de 2,5 litros.

El modelo más recortado de cinco puertas del Mazda 3 estará siendo presentado en el Salón del Automóvil de Boloña, y saldrá al mercado a comienzos de 2009

La automotriz francesa se ha puesto un poco rustica con la creación de este nuevo camión todoterreno de 7,5 toneladas de peso, que cuenta con un motor turbodiesel 4.7 L4 de 215 CV con un rango operacional de hasta 900 km, y con una velocidad máxima de 70 km/h sobre asfalto.

Este vehículo militar no es comercial y esta equipado con frenos ABS, aire acondicionado, precalentador de motor y radio con CD, esta disponible para cuatro personas y puede cargar hasta 3 toneladas, además cuenta con blindajes antibala y antiminas.

La automotriz japonesa no ha parado de vender Prius, un sedan híbrido que en Estados Unidos ha sido todo un éxito, en 2007 Toyota elevó su producción a 280.000 unidades al año, y ahora con la salida de la próxima generación espera alcanzar la cifra de 480.000 unidades al año.

El alto precio del combustible y la baja emisiones de CO2, fue la primera excusa para adquirir el Prius, ahora se ha convertido en una opción más que valida para comprar un vehículo nuevo, ya que podríamos compararlo con cualquier otro automóvil urbano no híbrido.

La compañía americana Ronn Motors, es la creadora de este espectacular deportivo, equipado con un motor VTEC de seis cilindros y 3,5 litros fabricado por Acura, que cuenta con dos turbos y un intercooler, que funciona con hidrógeno puro mezclado con gasolina para mejorar los consumos y reducir las emisiones.

El Scorpion podría alcanzar los 450 caballos, gracias al sistema con hidrogeno que sólo se utilizaría cuando se necesite, ya que se hace a cargo de romper las moléculas de agua en un tanque no presurizado. El elemento es conducido hacia el colector de admisión, donde se mezcla con gasolina un 30 a un 40%, logrando cifras de consumo de casi 17 km/l.

La automotriz británica, perteneciente a Tata Motors esta exhibiendo en el Salón de Londres las nuevas versiones de sus modelos Freelander 2, Discovery 3, Range Rover Sport y una edición especial del Defender SVX, que brinda tributo a su 60 aniversario.

Land Rover también esta presentando su nuevo prototipo, se trata del Concept LRX, un modelo compacto de tres puertas con un motor de diesel híbrido con emisiones muy bajas de CO2 y un bajo consumo de combustible de 4,7 cada cien kilómetros.

La marca incluye un espacio temático llamado Our Planet, orientado al cuidado del medio ambiente, donde muestran las diferentes iniciativas emprendidas, para reducir el daño a nuestro planeta.

Imagina que cuando salgas de tu casa sólo te consigas la luz verde para pasar por cualquier calle, este nuevo sistema esta siendo probado en Ingolstadt, una ciudad alemana, donde la automotriz Audi y el gobierno local están equipando a 50 semáforos con sensores especiales capaces de comunicarse con los sistemas de los carros para indicar en todo momento la velocidad más apropiada, y así encontrarte con la luz a favor.

Esta iniciativa podría generar menos colas y hacer la conducción más agradable, además se conseguiría un ahorro importante para el consumo de gasolina y la reducción de emisiones de CO2. Este sistema puede adaptarse a rutas predefinidas, para evitar las luces rojas que a diario nos topamos.