Los chinos siguen sorprendiendo al mundo con su capacidad y descaro a la hora de copiar modelos.

Caliente, desde el Auto Show de Shangai, ha sido presentado el Geely GE, una copia bochornosa del Rolls Royce Phantom con un valor estimado en 45 mil dólares.

A pesar del parecido con el Phanton, la copia china -como era de esperarse- no carga el motor 12 cilindros del modelo de la “Dama Alada”. El Geely GE es propulsado por un motor a gasolina de 3,5 L de seis cilindros en V que genera unos 277 HP.

Las sorpresas no terminan ahí. El Geely GE cuenta con una configuración interna 2+1 ¿?… sí, dos asientos delanteros y uno solo trasero, parecido a un trono. WTF

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Este miércoles 22 de abril se celebró el trigésimo noveno Día de la Tierra, iniciativa promovida ese día de 1970 por el senador estadounidense Gaylord Nelson, para crear conciencia sobre la contaminación y la conservación, entre otras preocupaciones ambientales de la tierra.

Como bien sabemos, uno de los principales contaminantes de nuestro planeta son los motores de combustión interna; mecanismo que desde hace más de 100 años impulsa la gran mayoría de los vehículos y que, debido a los costos de las nuevas tecnologías, los continuará impulsando a pesar de que poco a poco estemos experimentando el inicio de un cambio generacional automotriz.

Mientras que no llegue a nuestras manos de forma masiva y total las tecnologías de propulsión alternativas a la combustión interna; eléctricas, híbridas o de combustibles alternativos como el hidrógeno, el etanol puro o células de combustible, seguiremos desperdiciando gasolina al movilizarnos.

Es por ello que podemos empezar a cambiar nuestros hábitos “regulares” por hábitos “verdes”, aunque no sea mucho el aporte que hagamos, todos sabemos que Roma no se construyó en un día.

Desde Motor Awards estamos seguros que poniendo un poco de nuestra parte en algo ayudaremos, tanto al planeta como a nuestros bolsillos, a pesar de que la gasolina cuesta nada en nuestro país el carro te lo agradecerá y en repuestos y reparaciones menos deberás gastar

Acá les dejamos unos cuantos tips para ayudar a nuestro vehículo intergaláctico un poco. Como siempre, siéntanse libres de opinar y aportar con esta causa común.

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¿¿¿Recordar es vivir verdad???

Me puse ayer, no se por que, a ver Ford Sierras en tucarro.com; hoy leí un poco de ellos en un super artículo de Wikipedia y luego caí en la página del club Ford Sierra de Venezuela en donde hay una reseña bastante detallada de la Expo-Sierra de 1985.

Parece mentira pero con cada palabra leída recordé que estuve ahí en abril de 1985 (con cinco años de edad oficialmente); también recordé los comentarios de la gente respecto a este nuevo carro, que lo veían muy redondo y feo, sobre todo el vidrio trasero de la versión ranchera, el cual era tildado por mi familia de “abombado”.

280LS, 280ES, 280SW y el deportivo XR4i fueron las versiones introducidas de este modelo con precios que llegaban hasta los 145 mil bolívares (débiles) por la versión deportiva que contaba con inyección directa, algo que, junto con el diseño, era totalmente novedoso para el mercado venezolano de la época.

Entre los datos curiosos encontrado en la reseña del Club Ford Sierra de Venezuela está el monto de la campaña publicitaria que Ford Motor de Venezuela realizó para introducir el carro: 250 millones de bolívares.

Vale la pena echarle una leída a la reseña, si fuiste coméntalo por acá.

Este es el artículo en Wikipedia sobre el Ford Sierra. (inglés)

Tarea para todos: Cuando se introdujo el Chevrolet Monza se hizo una demostración de manejo -desconozco si oficial de GMV- bastante arriesgada (parando el carro en dos ruedas y demás) en la Avenida Colón de Caracas (la que bordea el Parque Los Caobos), si alguien recuerda algo o tiene alguna reseña por favor compartirla. También estuve ahí

Justo después de haber anunciado su retiro de la Fórmula Uno, el siete veces campeón de la categoría grabó una serie de comerciales tipo cámara oculta, y por demás simpáticos, para Shell en una estación de gasolina en Suiza.

Acá les dejamos las tres piezas tituladas “What will Schumi do next?”, en caso de que no las hayan visto.

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El importante Salón del Automóvil de Ginebra abrirá sus puertas el próximo 5 de marzo y las automotrices se están preparando para presentar sus nuevos proyectos, entre ellos podemos encontrar el prototipo de la compañía alemana, EDAG.

El EDAG Light Car es un concept que podría representar el futuro, un compacto dotado con motores eléctricos en cada rueda, impulsados gracias a las baterías de ion-litio y que cuentan con una autonomía de 150 km, además ahorran mucho espacio.

El nuevo prototipo también cuenta con la tecnología LED en todo su interior y exterior, que el conductor puede personalizar a su antojo. Su chasis y carrocería están hechos de un nuevo material llamado Fibra de asfalto que es más ligero, menos costoso y con la misma resistencia, que el aluminio y la fibra de carbono.

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Quien no recuerda -en los setenta- al Sargento Full Chola -Juan Manuel La Guardia- a bordo de la avioneta Cessna 172 Tango Tango Fox reportando las condiciones del tránsito para Radio Caracas Radio (RCR) o unos años después desde El Nido del Halcón en la Torre Oeste de Parque Central.

Según la Wikipedia, los informes regulares sobre las condiciones del tráfico en las ciudades más pobladas de los EEUU, se hicieron populares en los 60 transmitiendo -desde los estudios de las emisoras de Radio y TV- reportes provenientes de los cuerpos de seguridad, así como datos sobre colisiones o accidentes que eran suministrados por los propios ciudadanos.

Luego llegaron los helicópteros y desde hace unos años las cámaras instaladas a lo largo de las vías de comunicación y en especial, en las intersecciones. Las tres transmisiones del helicóptero rojo -un Bell Ranger- de Traffic Center para el circuito radial FM Center es un servicio público único con el que contamos los habitantes de la congestionada Gran Caracas.

El 13 de mayo del 2007 creamos un usuario en Twitter llamado @trafico y comenzamos a reportar lo que escuchábamos en las emisoras de radio caraqueñas. Fueron un poco más de 2 mil breves reportes que llegaron a menos de 40 usuarios de Twitter pero que fueron vistos por más de 5 mil personas que todos los meses visitaban la página trafico.motorawards.com.

Un año después del último tuit nos encontramos con un mayor número de participantes en esta red social de micro-blogging / micro-sharing llamada Twitter y descubrimos una de las tantas herramientas que han sido desarrolladas para una plataforma que estuvo a punto de ser comprada por Facebook por una cifra cercana a los 500 millones de dólares.

Estamos viviendo los mejores años de Internet, una etapa que se ha caracterizado porque nosotros los usuarios, no solo somos los protagonistas, somos los creadores y responsables de los contenidos que cientos de miles de usuarios estan devorando en forma escrita, audio o video, sin dejar de mencionar la imparable penetración de la telefonía celular, hecho que pone en manos de cada ciudadano la posibilidad de convertirse en un corresponsal del mayor medio de comunicación de todos los tiempos.

Full Chola 2.0

¿Cuántas veces estamos en la calle como peatones o a bordo de un vehículo y presenciamos un accidente, choque o cualquier otro hecho que seguramente ocasionará un grave embotellamiento minutos más tarde?

¿No te ha pasado que recorres los caminos verdes sin pausa y llamas a familiares o amigos para compartir la despejada ruta con ellos?

Imagina una red de personas como tú compartiendo -desde sus teléfonos- datos sobre el estado del tráfico en las calles y autopistas de nuestra ciudad.

Desde el celular

Puedes reportar el estado del transito desde casi cualquier teléfono celular que cuente con un plan de datos habilitado. Si quieres hacerlo desde un BlackBerry visita http://www.orangatame.com/ota/twitterberry/ para que bajes e instales Twitterberry.

Si tienes un iPhone o un iPod touch baja desde el App Store la aplicación Twitterrific.

Si tienes cualquier dispositivo (Nokia, Motorola, Sony Ericsson…) que soporte aplicaciones Java puedes instalar un cliente como: Twibble Mobile, Fring…

. http://www.fring.com/
. http://www.twibble.de/twibble-mobile/

Si tienes otro teléfono en el que puedas abrir un navegador Web puedes utilizar el site mobile de twitter: http://m.twitter.com.

En el Blog de Motor Awards hemos tratado en varias oportunidades el tema de Twitter razón por la cual te invitamos en este momento a leer los siguientes posts:

• Qué es Twitter
• ¿Por qué contagiarse con Twitter?
• Inscríbete en Twitter y entérate de lo que sucede en el mundo automotriz
• Hummer llega a Venezuela: En vivo, directo, vía Internet
• Las más recientes noticias sobre Twitter via Google
• Video - Tutorial sobre Twitter con subtitulos en castellano

Estamos trabajando en 2 guías; una para quienes quieran reportar las colas o los atajos y otra para quienes quieran llegar más rápido a su destino. Esperamos terminarlas en breve.

Mientras tanto te invitamos a inscribirte en Twitter, sintonizar la emisora @trafico y esperar nuevas instrucciones.

Ayer en la tarde estaba rodando entre Colinas de Bello Monte y el IESA con dos (2) horas de antelación para llegar a mi cita, bajo EL aguacero, mientras escuchaba 89.7 FM y trataba de no bajarme del carro para hacerle entender a los becerros que se atraviesan en los cruces que si no pueden pasar, sean buenos ciudadanos, tengan sentido común y cedan el paso a quienes tienen la via libre del otro lado, o al menos que lo hagan por “egoismo” ya que es probable que al descongestionarse el canal que estamos trancando, el nuestro también comience a fluir.

De repente, comienzo a escuchar uno de esos temas decembrinos que nos informan que ya llegó la Navidad y como si estuvieran dandome un sedante, centro mi atención en la letra y en los amigos del Circuito X que logro reconocer en el jingle; Ana María Símon, Las Boconas, Alejandro Nalsen, Carlos Monzón y Luis Federico Torres.

Pues si, me gustó la guitarra, la buena vibra -como dice la Simon- y me rei, y me calme.

Inmediatamente comencé a llamarlos para que me prepararan un CD con los Jingles de Navidad del Circuito X pero no tuve mucha suerte, así que cuando llegué a la casa, por casualidad, googlee Circuito X para encontrarme con un sitio web estupendo que, adivinen, me ofrecía la posibilidad de bajarme los 3 jingles que la emisora tiene al aire.

Cada uno por separado es genial pero por qué no mezclar los tres?

Los invito a visitar CircuitoX.com y si quieren escuchar la versión de DJ_BO hagan clic a continuación:

¡Feliz Navidad!

 

 Navidad 2008 | Circuito X | DJ_BO [2:06m]: Play Now | Play in Popup | Download

Gracias a Twitter y a nuestro amigo Guillermo Amador nos enteramos que la Radio Rochela desarrolló una versión de la pieza publicitaria que Ford Motor de Venezuela recibió de la agencia JWT Venezuela para la campaña de la camioneta Explorer Eddie Bauer.

Si bien es cierto que la Rochela debería dar risa, del grupo de frases que incluyo después del video, el tercer párrafo da más que tristeza.

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Dando vueltas por la red encontramos una foto de este Choco Jeep, un Wrangler tamaño real hecho con -sin temor a equivocarnos- el dulce favorito del mundo, el chocolate.

Si bien el automóvil en cuestión no sirve para llegar a la playa, fantaseamos con la idea de estar aburridos en una cola y meterle un mordisco al parabrisas para endulzarnos el momento.

Lástima que esa fantasía achocolatada fallezca de golpe cuando, al imaginarnos en la misma cola, empezamos a darnos cuenta de que se nos derrite el carro por el inclemente sol y todo el mundo se acerca a llevarse un pedazo del mismo.

La obra pertenece a un tal Jim Victor, escultor con más de 30 años de experiencia en realizar este tipo de divinos y creativos trabajos.

¿Cuál otro auto-comida sería de tu agrado?

1.- El Sushiyota: Un Machito hecho de pescado crudo.
2.- El Fordburguesa: Un Fusion doble carne con queso.
4.- El Volkswacaliente: Un Escarabajo de salchichas.
5.- El Cherylumpia: Un QQ de vegetales fritos.
6.- El Venirllón: Un Turpial hecho con carne mechada y caraotas.

Escojan sus favoritos o propongan los suyos

Los Cochinos… esos seres inadaptados que se encargan de afear nuestro país arribaron a nuestra Gran Sabana, Patrimonio de la Humanidad desde 1994, y dejaron su estela de inmundicia y suciedad en sus caminos.

Increíble… ¿no?.

Estamos casi acostumbrados a que Los Cochinos anden ensuciando las calles y ciudades de nuestro país. Los vemos lanzando basura desde sus vehículos, dejando desperdicios por doquier y qué hacemos al respecto. ¿Les tocamos la corneta y los alcanzamos para reprenderlos?. Pues si no lo hacemos deberíamos hacerlo cada vez que se preste la oportunidad. De hecho iría más allá, recogerle la basura y metérsela por la ventana aunque suene fuerte y peligroso.

Llegamos a nuestras playas y debemos lidiar con su inmundicia en la arena; botellas, chapas, colillas, bolsas y pare usted de contar.

Escribo este post porque se me cayó la cara de vergüenza -mas bien de dolor- al ver una gran cantidad de latas, además de una que otra bolsa, a la deriva por la Gran Sabana. No es solo una cuestión estética, es también un asunto de respeto por el medio ambiente y por la madre tierra que “nos deja” habitarla y no la tratamos como se merece.

¿Qué hacer al respecto?

1.- Cargar en el carro SIEMPRE una bolsa plástica para guardar nuestros desperdicios.

2.- Al salir largo tiempo de viaje comprar bebidas -del tipo que más le provoque- en lata. El aluminio es reciclable y los envases siempre podremos “escachaparlos” y así no ocupar tanto espacio en nuestros vehículos.

3.- Reprender a Los Cochinos… si nuestras casas están pulcras, ¿por qué razón no podemos tener nuestro país pulcro?. Cochino que vean, cochino al que le recuerdan su condición.

4.- En el caso de que usted conozca a un Cochino pídale que sea serio y respete, que no bote basura donde no debe por flojera o que le haga un favor a todos y se guarde en su casa.

¡Sí podemos tener un mundo y un país mejor, yo confío en nosotros!

P.D: Que me disculpe el animal “cochino, chancho, puerco”, por compararlo con estos desadaptados.