La marca alemana ha confirmado la presentación de sus modelos A5 Sportback, A5 de cuatro puertas y el nuevo A8 para el 16 de julio, fecha en la que Audi cumple 100 años en el mercado automotriz, noticia que desvaneció todos los rumores que indicaban la aparición de un vehículo totalmente nuevo.

Además Audi tiene pensado lanzar para este año la versión híbrida del Q5, aunque de este modelo la marca no especifico la fecha de su presentación oficial.

Existe todavía la posibilidad que en la celebración de su aniversario Audi nos guarde alguna sorpresita, así que estaremos pendientes ya que la compañía podría sacar una edición muy agresiva de su nuevo R8.

La marca de los cuatro aros en el 2009 está de aniversario, ya que cumple este año un siglo en el mercado y para celebrarlo prepara un modelo nuevo que presentará el próximo 16 de julio, día exacto en que la automotriz nació.

Es toda una incógnita el tipo de vehículo que nos presentará Audi, ya que la marca sólo ha informado que será totalmente nuevo, quiere decir que no será una edición especial de un automóvil ya conocido.

Antes de empezar a especular de cómo podría ser el modelo es mejor esperar unos tres meses para observarlo por primera vez en las instalaciones de Ingolstadt.

Otra mala noticia se avecina en lo que respecta a la presentación de automotrices en importantes autoshows, ya que al evento de la capital japonesa probablemente falten las importantes marcas alemanas BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen y Audi, que aunque no han anunciado nada por ahora, se rumorea sobre esta decisión de faltar al salón para reducir gastos por la mala situación económica que sufren.

El próximo 23 de octubre abrirá sus puertas el motorshow de Tokio en el cual Volvo, Ford, Chrysler y General Motors no estarán por información confirmada por las mismas automotrices, ahora faltaría que las cuatro importantes marcas alemanas falten también, aunque nunca se sabe ya veremos qué pasa.

Esta fatal crisis mundial ha obligado a no presentarse grandes automotrices al Salón de Detroit y a cancelar el de Londres, esperemos que el mundo automotriz supere esta difícil situación para volver a la normalidad y seguir disfrutando de estos atractivos eventos.

La automotriz alemana presentará la nueva versión de su Q7 en el autoshow de la ciudad china de Shanghai, que abrirá sus puertas a finales del mes de abril.

Por ahora Audi no ha facilitado muchos datos del nuevo modelo, lo que sí sabemos es que tendrá un nuevo motor 3.0 TFSI con una potencia de 295 hp, asociado a una caja de cambios S-Tronic de doble embrague, su exterior contará con nueva parrilla e iluminación LED.

Todas las especificaciones de este modelo las sabremos a medida que se acerque el salón más importante de China.

El jefe de desarrollo de la empresa de los cuatro aros Michael Dick señaló durante una entrevista en la importante revista Car and Driver, que la marca esta realizando grandes avances para la construcción de sus vehículos con materiales más ligeros, como aluminio, acero de alta resistencia y magnesio.

Audi tiene pensado reducir el peso y el motor de sus modelos, como ya hicieron con el actual A5 al cual le fueron rebajados 400 kg de su peso, también el TT fue beneficiado con materiales hechos de aluminio, ahora el A6 del 2011 vendrá mejorado al igual que los futuros S4 y S5, que junto a su gran motorización generarán una muy buena velocidad.

La pequeña automotriz holandesa ha creado el nuevo Spyker C8 Aileron, un deportivo de grandes dimensiones y dotado de un gran motor de 4,2 litros y 394 hp de potencia proveniente de Audi, que esta asociado a una caja automática de seis velocidades.

El nuevo Spyker cuenta con un chasis de aluminio que unido a su mecánica alcanzan una velocidad máxima de 300 km/h y llegan a los 100 km en sólo 4,5 segundos, todas estas características están acompañadas de un atractivo diseño tanto en su exterior e interior, además del trabajo de calidad que ofrece la marca.

Este modelo representa para Spyker la salvación, ya que actualmente afronta un difícil problema económico, que necesita resolver lo antes posible para evitar la desaparición.

La celebración de los 100 años de la marca de los cuatro aros estará marcada por la presencia de una gran cantidad de modelos históricos, tanto de carreras como de pasajeros.

He acá una pequeña muestra de las bellezas que podrán ser observadas tanto en Ingolstadt, Alemania el 16 de julio (fecha oficial del cumpleaños), como desde el 3 al 5 de julio en el Goodwood Festival of Speed a realizarse en Inglaterra.

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La marca de los cuatro aros esta actualmente presente en el salón de Ginebra y ha informado que para julio de este año realizará la Audi Cup, un pequeño torneo de fútbol que servirá de celebración por el centenario de la automotriz alemana.

Todos los partidos se realizaran en el estadio Munich Allianz y participaran cuatro grandes equipos del mundo: Bayern Munich, Manchester United, AC Milan y Boca Juniors.

Audi presentó tres modelos en Ginebra, el Audi TT RS, el A4 allroad quattro y el A5 y S5 cabriolet, además informó sobre la realización de este minitorneo y de la presentación de tres vehículos más durante el 2009, con motivo de la celebración de sus 100 años de existencia.

La automotriz alemana presentará la versión 2010 de su Audi TT RS en el Autoshow de Ginebra, un deportivo del cual la marca no ha dado muchos datos y pocas imágenes, esperaremos a marzo para verlo detalladamente.

El motor que llevará el nuevo RS será un VR5 2.5 litros con doble turbo que alcanzará los 335 hp de potencia, una velocidad máxima de 250 km/h y consigue llegar a los 100 km en aproximadamente los 5 segundos. El exterior estará equipado con nuevos parachoques, luces de xenón y llantas de aleación.

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Hace poco más de un siglo, el primer Horch fabricado en Zwickau (Alemania) dejaba triunfal la línea de montaje de su fábrica. Libre, estrenó las calles del distrito de Ehrenfeld en Colonia, dejando atrás las puertas de aquel edificio en el que cobró vida. Los mismos muros que hoy resguardan un patrimonio cultural único dando vida al Museo August Horch, en honor al ingeniero alemán fundador de Audi.

En 1988, un antiguo salón comedor de la fábrica de Sachsenring (parte de lo que solía ser la fábrica Audi) ofició de anfitrión de una pequeña exhibición de ejemplares de la época. Pese a las idas y vueltas que surcaron el proceso de reunificación alemana, la colección original sobrevivió y se incrementó a lo largo de los años.

Desde que abrió sus puertas en septiembre de 2004, el Museo August Horch se ha convertido en la mayor atracción turística de la ciudad., que sólo en su primer año recibió a más de 100.000 visitantes.

Su extraordinaria colección de automóviles históricos, todos nativos de Zwickau, se ubica en el corazón del edificio que fue sometido a importantes obras de rediseño y restauración.

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