General Motors está trabajando actualmente en la nueva generación de su importante deportivo que según la compañía estaría siendo saliendo por primera vez en el mes de abril del 2012 y sería representado como modelo del 2013.

Del nuevo Corvette se conoce muy poco y tendremos que esperar para verlo más adelante y saber sus especificaciones finales, aunque seguramente contará con líneas agresivas como en sus versiones anteriores, además de un motor compacto con buenas prestaciones y un chasis más liviano realizado con magnesio, aluminio y fibra de carbono.

Además del nuevo plan Bare Necessities de General Motors, la automotriz americana nos ha presentado la unidad de recarga para el conocido y muy promocionado Volt, además del sistema casero que funcionará a 120 voltios y se puede conectar a cualquier enchufe, la marca ha ofrecido otras dos opciones, un cargador de batería portátil y otro más potente.

La unidad que puedes llevar en la maleta también es de 120 voltios y funciona con una de intensidad de 8 o 16 amperios, mientras la unidad más poderosa nos recarga las pilas del Volt en la mitad del tiempo, ya que funciona con 240 voltios, aunque no es nada portátil debido a su gran peso y tamaño, además de su complicada instalación.

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General Motors sigue trabajando en vehículos híbridos y ahora ha presentado su nuevo plan llamado Bare Necessities, un proyecto que nos ofrece un compacto y un pickup totalmente ecológicos, de buen rendimiento y con un precio más accesible para el interesado en obtener un automóvil de este tipo.

Los ingenieros de la automotriz americana decidieron poner en práctica este plan debido a los altos costos que existen actualmente por un modelo de características verdes y pretenden poner a la venta estos vehículos equipados con lo más esencial lo antes posible.

La automotriz americana Chevrolet está preparando un nuevo compacto para Estados Unidos y Sudamérica llamado Agile, un modelo que suplantará al conocido Aveo y que podría salir a la venta para el resto del mundo más adelante, decisión que dependerá del resultado del vehículo en los primeros mercados donde aparezca.

Estará equipado con un motor de cuatro cilindros en diferentes versiones entre ellas podemos mencionar la 1.6 turbo, además será ofrecido con caja automática y sincrónica. Su exterior es parecido al del Aveo actual, aunque por ahora sólo hemos visto pocas imagenes del boceto principal y faltaría verlo construido para sacar más conclusiones.

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Inmediatamente después de que General Motors Corporation anunciara la quiebra y el inicio de un nuevo proceso de reestructuración, colgó en uno de sus blogs llamado gmreinvention.com un video corporativo lleno de esperanza y optimismo de cara al futuro del otrora gigante automotriz.

Vale la pena dar un vistazo a esta creación, porque a pesar de ser un día agrio para la industra automotriz, es sin duda un nuevo comienzo para hacer las cosas aún mejor.

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El conocido Camaro de la película Transfomers llamado Bumblebee saldrá a la venta en una edición especial de Chevrolet, será un vehículo idéntico al de la superproducción, aunque seguramente no se podrá convertir en robot guerrero.

Estará disponible con motor V6 o V8 y con un kit de equipamiento, su precio es desconocido pero ya lo puedes apartar desde el primero de junio y te lo entregarán a partir del 24 del mismo mes hasta finales del año.

Gran idea de General Motors que espera conseguir algún beneficio económico con el modelo, aprovechando la taquillera película de automóviles que se transforman en robots.

En entrevista publicada por el diario vespertino El Mundo, el presidente de General Motors Venezolana, Ronaldo Znidarsis, informó que la ensambladora de vehículos y camiones Chevrolet deberá cerrar sus operaciones por espacio de tres meses debido a la falta de dólares.

En la nota realizada por Jesús Hurtado, Znidarsis señala “Sabemos que nuestros inventarios permiten que la planta se mantenga operativa hasta la segunda o tercera semana de junio, pero no cuándo podríamos abrir. En el mejor de los casos, no sería antes de la tercera semana de septiembre”.

Afirma que 4 mil empleos directos y 74 mil indirectos están en riesgo debido los retrasos en la asignación de divisa por parte de CADIVI.

Más información en la versión digital de El Mundo

General Motors anunció que descontinuará algunos automóviles de su gama de productos de las marcas Chevrolet, Pontiac y Cadillac como parte de su reestructuración producto de la crisis que está viviendo.

Los que no regresarán en el año 2010 son el Pontiac G6 GXP sedan y coupe; el Chevrolet Impala SS; el Chevrolet Cobalt SS sedán y el Cadillac STS-V.

Jim Hopson, portavoz de Pontiac, afirmó que la decisión de acabar con la producción del G6 GXP no está relacionada con la eliminación de la marca, prevista para finales de 2010. Por su parte Terry Rhadigan, portavoz de Chevrolet, informó que la decisión de eliminar el Cobalt (lanzado en el 2008) es debido a que no tuvo suficiente demanda.

Para el mes de abril, GM vendió un total de 32.065 Chevrolet Cobalt, frente a 66.660 en el mismo período del año anterior. Un total de 45.047 Impalas se han vendido en el mes de abril del 2009 en comparación con 98.478 de abril del año anterior.

Klaus-Peter Martin, vocero de Cadillac, explicó también que la salida del STS-V es debido a la poca demanda “colocamos más CTS-V en cuatro meses de lo que vendemos STS-V en un año”, explicó.

Chevrolet Cobalt SS sedán
Cadillac STS-V
Chevrolet Impala SS
Pontiac G6 (descapotable)

Los preparadores americanos han modificado el Chevrolet Camaro 2010, dándole un toque más agresivo de lo que inicialmente era y un estilo que particularmente opino que se ve espectacular, además cuenta con varias versiones que mejoran notablemente su rendimiento y su exterior.

Lingenfelter Performance Engineering ofrece hasta cuatro versiones que van desde la más sencilla que cuenta con nuevas tomas de aire, sistema de inyección de combustible, escapes deportivos y una potencia de 542 hp, el segundo modelo nos ofrece lo mismo que la anterior más una potencia de 562 hp y un compresor Magnuson, el tercero en el orden da unos grandiosos 640 hp de potencia y está dotado con nuevos pistones, trasplante de cigüeñal y válvulas de entrada, mientras la última versión es capaz de darnos una impresionante potencia 788 hp, gracias a su motor 7.0.

Además los interesados en este fantástico automóvil pueden adaptarle faldones laterales, capós ventilados, spoilers, nuevas colas de tubo de escape y parrilla delanteras rediseñadas todo hecho también por Lingenfelter.

La crisis mundial sigue afectando a las grandes automotrices obligándolas a faltar a las grandes citas donde pueden exponer sus modelos del año y futuros vehículos, el importante Autoshow de Frankfurt no será la excepción, ya que los problemas financieros empujan a Chevrolet y Honda a faltar al importante evento alemán.

El año ha estado marcado por la ausencia de grandes marcas en los salones de Detroit, Ginebra y Nueva York, además se ha cancelado el motorshow de Londres y otros más pequeños, se esperaba una mejora de la situación económica al pasar los meses pero este problema persiste y muchas empresas automotrices siguen excluyéndose de estos eventos futuros como los de Frankfurt y Tokio.