Civetchi, el Consorcio Industrial Venezolano de Tecnología China, formalizó sus operaciones en el país con la firma del convenio con la empresa china Dong Feng Motor Co., el cual contempla la importación y el ensamblaje de camiones ligeros y medios en la ciudad de Valencia.

Los representantes de la empresa, liderados por su presidente Flavio Falsiroli, en rueda de prensa aseguraron que a largo plazo traerán al país vehículos particulares MPV –de pasajeros y de carga-, SUV y pickups ligeras.

Dong Feng Motor Co. inició sus operaciones en el año 1966 y es la segunda empresa manufacturera automotriz de China, cuenta con diversos acuerdos de cooperación para el ensamblaje de automóviles europeos y asiáticos de marcas como Nissan, KIA, Peugeot, Citroen y Renault; que representan el 45 por ciento de su producción y un 10,9 por ciento de participación en el gigante asiático.

Queda esperar cómo serán estos nuevos automóviles chinos, por lo poco que hemos visto se ven bastante atractivos, además de contar con el “know how” de las marcas ya comentadas previamente.

SsangYong de Venezuela se presentará oficialmente en Venezuela el próximo martes 11 de marzo en la ciudad de Valencia.

Motor Awards estará allí para traerles la información de este nuevo competidor asiático cuyo principal atractivo -hasta los momentos- son diferentes acuerdos de cooperación técnica firmados con Mercedes-Benz.

La marca de origen surcoreano formó parte del grupo Daewoo hasta el año 2000 y en el año 2004 el grupo chino Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) compró el 49 por ciento de sus acciones.

El representante de la empresa multimarca explica que tiene tres stands en el Poliedro de Caracas; uno para los nuevos modelos, otro para los vehículos ya conocidos en Venezuela y una pista de pruebas para las marcas Zotye y Chana, totalizando un área de 1.300 metros cuadrados. Los visitantes podrán apreciar hasta el próximo domingo en el Auto Show los modelos y marcas Grand Tiger, Landmark, Tiggo automática, Beny, QQ6, ZX Auto, Saic, Chana, Chery.

Información adicional sobre Cinascar en Motor Awards

Durante su exposición, el vicepresidente de Great Wall en nuestro país, habló de la compañía en China, en el mundo y en Venezuela. La marca está en 110 países y ya cuentan con la certificación para entrar en la Comunidad Europea, no solo en el área de emisiones sino también en las pruebas de impacto. Hay una nueva planta en Rusia. Respecto a Venezuela, han participado por tres veces en el Auto Show, tienen un almacen en la ciudad de Valencia. Cuentan con dos ingenieros enviados de planta para entrenar a los empleados locales. Ofrecen pickups y SUV, en total cerca de 3 mil unidades están rodando en el país. Sus concesionarios no son puntos de venta. Crecieron un 118% del 2006 al 2007. Esperan colocar 6 mil unidades el año entrante.

Encontré esta foto en un site donde se habla de todas las marcas - marquitas, mini alianzas y fusiones - de la industria automovilística china cuando buscaba en dónde carajo demonios había visto lo de la venta de las licencias del Daihatsu Terios a Zotye.

Lo que había leído no era una información oficial y debo pedir disculpas por los malentendidos que hayan podido generarse, Daihatsu no ha dicho nada y Zotye tampoco, así que el Nomad se queda como una copia ilegal y será tratado de esa manera hasta que se diga lo contrario.

El próximo mes es el lanzamiento oficial en el mercado venezolano de este “polémico” vehículo, del que se sabe lo venderá dos comercializadoras: Muveca Multivehículos y Cinascar de Venezuela, empresa que nos hizo llegar el precio oficial sugerido que ellos manejan respecto al Zotye Nomad, además de asegurarnos que los modelos publicados en www.tucarro.com no les pertenecen ya que no han nacionalizado aún la flota y facturarán a los concesionarios el primero de septiembre.

Aclarado el tema, acá les dejo esa curiosa fotografía y aprovechamos la oportunidad para invitarlos a ver las especificaciones técnicas del Zotye Nomad 2008 en nuestra sección De Agencia de Motor Awards, en donde está publicado el precio sugerido por Cinascar.

Una nueva pieza publicitaria del Zotye Nómada de Muveca encontramos en el diario El Nacional de hoy viernes 24. Como recordarán, el pasado domingo 5 de agosto la empresa del grupo ecuatoriano Eljuri publicó un primer aviso donde dedicaban tan solo un 6% del área a mostrar una imagen del clon de la Terios que Toyota comercializa en Venezuela bajo el programa Venezuela Móvil.

El lunes 6 recibimos un comunicado de prensa de Cinascar donde prácticamente responden que existe un acuerdo de distribución por 3 años prorrogables firmado el pasado mes de abril entre la empresa del Grupo Mattos y Zhejiang Zotye IMP&EXP, CO, LTD. compañía asiática que pareciera haber firmado dos contratos diferentes con un par de empresas que están atendiendo a la misma geografía, algo que sucede por primera vez en nuestro país.

En esta confrontación mediática, catorce días después aparece el primer aviso de Cinascar en una suerte de campaña de intriga donde solo se veía el contorno del Zotye Nómada, otorgando muy poca importancia al vehículo como ya lo había hecho Muveca en un principio.

En la pieza de hoy casi se mantiene el copy del primer aviso, aunque nos parece haber encontrado un problema en la tercera línea del segundo párrafo del cual no nos vamos a ocupar. Lo que si debemos resaltar es que la imagen del vehículo ha crecido un poco y ahora no está relegada al final del espacio.

Y para finalizar, ayer jueves 23 encontramos en tucarro.com tres clasificados con las Terios chinas como protagonistas con 100 kilómetros recorridos cada una de las unidades.

Ambas empresas advierten que las garantías solo serán honradas y el servicio solo será prestado a las unidades que hayan sido adquiridas en cada una de las redes de distribución, que en la actualidad consta de cinco concesionarios en el caso de Muveca o 25 si hablamos de Cinascar.

En cualquier caso, mi recomendación es proceder con cautela, o no?

Las informaciones que hemos publicado sobre el Zotye Nómada son:

• Especificaciones y precios del Zotye Nomad
• Llegó la versión china de la Terios
• Terios chino, Zotye Nomad, será comercializado por dos empresas
• Cinascar Contraataca
• Comienza venta del Zotye Nomad a través de site de carros usados

La nueva introducción china en el mercado venezolano, el Zotye Nomad, ha comenzado a venderse en el país, en este caso a través de la reconocida página de anuncios de autos usados tucarro.com, en donde se pueden apreciar tres unidades del modelo chino basado en el Daihatsu (Toyota) Terios.

Los Zotye Nomad que se están ofertando tienen los plásticos colocados y 100 kilómetros de recorrido, lo que lo hace un carro prácticamente nuevo. El anuncio consta de dos fotos, una de las cuales, la del interior, es genérica para las tres unidades de colores negro, naranja metalizado y blanco.

El número de contacto es el mismo para los tres y cabe destacar que en las fotos se aprecia la existencia de más modelos en una especie de showroom en donde se detalla hasta una unidad de transporte público.

Movidos por la curiosidad decidimos llamar al número de oficina allí colocado y la vendedora, además de explicar brevemente el precio y la inicial, señaló que se trata de un concesionario ubicado en Los Teques llamado Motor Center, perteneciente a Cinascar, según explicó.

Causa curiosidad observar las fotos y notar que en el recinto se encuentra - suponemos en venta - un autobús de transporte público, tipo de vehículo que Cinascar – entendemos – no comercializa. Así mismo el precio del Zotye Nomad de 39.850.417 Bs, casi cinco millones por encima del monto que en principio se comentó de manera no oficial con los representantes de Muveca Multivehículos, la otra empresa que comercializará a este “nómada”.

Aún esperamos respuesta de Cinascar sobre la existencia de este concesionario en la capital mirandina, mientras tanto confiamos en la buena fe de la vendedora de Motor Center, concesionario que está ofreciendo la misma garantía tanto de Cinascar como de Muveca.

Igualmente esperamos el precio estimado por Cinascar para la venta del Zotye Nomad, para cotejarlo con el publicado en los anuncios. Está demás decir que en lo que tengamos información será publicada por esta misma vía.

Las especificaciones y precios del Zotye Nómada están publicadas en De Agencia.

Los anuncios

• Zotye Nomad blanco
  
• Zotye Nomad naranja
  
• Zotye Nomad negro

Vemos en el diario El Nacional del lunes 20 un aviso de la empresa dirigida por Carlos J. Mattos, donde solo se lee: “Igual no… Mejor!! Compruébalo” acompañado del logo de la compañía, en pequeño la frase “Calidad y precio: El equilibrio perfecto” y para finalizar, la lista de los concesionarios de la marca.

En la casi 1/2 página a full color se aprecia -de color azul sobre fondo gris con el borde delineado en color blanco- un vehículo que parece ser el Toyota Terios Zotye Nómada.

A diferencia del aviso publicado por Muveca (Eljuri) donde solo dedicaron un 6% del espacio para mostrar el vehículo, Cinascar destinó un poco más de la mitad del aviso para “enseñar” el contorno del compacto SUV, aunque creemos que los creativos dejaron mucho a la imaginación.

¿Por qué ninguna de las dos empresas exhibió orgullosa al nuevo Zotye Nómada?

El Zotye Nomad es la versión china de la Toyota/Daihatsu Terios y dos empresas se atribuyen la representación de la marca en nuestro país. Voceros de Cinascar aseguran que la empresa del Grupo Eljuri solo compró mil unidades, mientras que los representantes de Muveca muestran su incipiente red de concesionarios como un compromiso hacia los consumidores venezolanos.

Es posible que muchas de las partes y piezas sean comunes con el único SUV que participa en el Programa Venezuela Móvil, lo que representa una ventaja para los posibles dueños del modelo, pero nos preguntamos si Zhejiang Zotye IMP&EXP, CO, LTD. le echó un vistazo a la cobertura geográfica de los contratos con Eljuri/Muveca y Cinascar antes de firmarlos.

Thumbs down para el fabricante chino.

Desde el pasado mes de diciembre del 2006 la herramienta Opiniones en la sección De Agencia de Motor Awards se encuentra abierta al público, lugar en donde los visitantes del portal, usuarios regulares y propietarios de vehículos aportan sus puntos de vista; espacio que superó las dos mil opiniones.

Separado por marcas, modelos y versiones de todas y cada una de los constructores e importadores que hacen vida comercial en el país, Opiniones en De Agencia está destinado para que los usuarios compartan sus alegrías, frustraciones y perspectivas respecto a la mecánica de un automóvil, a la marca, el servicio post-venta y demás generalidades que tenga a bien expresar.

En su tiempo de funcionamiento Opiniones ha resultado ser una guía de compra para las personas que aún no deciden por cuál vehículo optar y es la manera más idónea de conocer sobre un vehículo, directamente de la palabra y buena fe de un dueño, independientemente de las reseñas y comentarios que terceros hagan.

Las marcas más comentadas en Opiniones son, parecido a las que más venden en el país, Chevrolet con 394 comentarios; seguido de Ford con 291; Toyota (273); Fiat (143); Renault (142); Kia (100); Volkswagen (98); Chery (81); seguido de Hyundai con 69 y cerrando con Jeep, que suma un total de 64 opiniones.

Un promedio de 10 opiniones diarias se han registrado desde la fecha de lanzamiento de esta herramienta, número que pudo haber sido mayor si un total de cerca de 700 comentarios no hubiesen sido descartados por no cumplir con los requisitos para su publicación; comentarios realizados desde fuera del país, faltos de claridad y objetividad, escritos totalmente en mayúsculas, opiniones políticas y cosas sin sentido en general.

El dueño de un vehículo puede evaluar el automóvil en las áreas de Apariencia, Comodidad, Desempeño, Servicio post-venta y Satisfacción general, mediante el otorgamiento de estrellas; así mismo se puede expresar lo mejor y lo no tan mejor de un modelo en particular, además de expresar una opinión general o una recomendación para el potencial comprador.

A continuación la lista de los 25 modelos más comentados en la sección

.Chevrolet Optra (82)
.Toyota Terios (77)
.Fiat Palio (75)
.Ford Ka (67)
.Chevrolet Spark (55)
.Toyota Yaris (55)
.Chevrolet Captiva (51)
.Chery Tiggo (49)
.Ford Fiesta (48)
.Renault Logan (47)
.Chevrolet Grand Vitara (46)
.Volkswagen Gol (46)
.Toyota Corolla (45)
.Toyota Meru (41)
.Kia Picanto (36)
.Ford Ecosport (35)
.Dodge Caliber (34)
.Ford Fusion (33)
.Chevrolet Aveo (32)
.Peugeot 206 (31)
.Jeep Cherokee (29)
.Ford Explorer (28)
.Ford Focus (26)
.Chery QQ (26)
.Hyundai Tucson (26)

Esta fue la pieza publicitaria tamaño 1/2 página a full color publicada por Muveca Multivehículos en la página 13 del cuerpo Ciudadanos en el diario El Nacional del día domingo 5 de agosto.

El texto del aviso decía así:

“Sólo una cultura milenaria podía hacer cosas aún más grandes que una muralla.

Construir la Gran Muralla les tomó algo más de mil años. La industria automotriz china tan solo 10, pero ha crecido tanto que logró darle la vuelta al mundo. Actualmente, 1 de cada 4 carros que ruedan en el planeta fue diseñado y ensamblado en ese país.

Y ahora también rodarán en Venezuela, porque Muveca trae una nueva línea de vehículos diseñados con la sabiduría propia de esa parte del mundo.

Todos los vehículos de Muveca cuentan con una amplia garantía*, servicio técnico especializado y la más completa gama de repuestos.

Muveca está respaldada por el grupo Eljuri, importadora automotriz con más de 20 años de experiencia en Colombia, Ecuador y Venezuela.

Visita sus concesionarios a nivel nacional y vive una auténtica experiencia china.

* Garantía válida para unidades comercializadas unidades comercializadas a partir del 15 de agosto de 2007. ZOTYE NÓMADA posee arantía de 2 años o 50.000 km, lo que ocurra primero.

Las especificaciones y precios del Zotye Nomad se encuentran en De Agencia.